همه محصولات
-
جاناتاسکوپلری که پیشنهاد کردند برای جایگزینی قدیمی ها کاملا مناسب است. قیمت مناسب است و مشتاقانه منتظر دریافت آنها هستیم. -
خوزهقطعات یدکی DF8B که من گرفتم همه درست هستند. زمان تحویل سریع است، و هر زمان که من مشکلی داشته باشم، Sunny همیشه اینجاست تا به من کمک کند. از او بسیار سپاسگزارم، و مشتاقانه منتظر همکاری آینده ما هستیم.
سیستم تعلیق راه آهن بهار شورون با ارزش میرایی بالا ضد لرزش
| محل منبع | چین |
|---|---|
| نام تجاری | HTR |
| مقدار حداقل تعداد سفارش | 100 عدد |
| قیمت | قابل مذاکره |
| جزئیات بسته بندی | جعبه چوبی، بنا به نیاز |
| زمان تحویل | 15-50 روز، به QTY بستگی دارد |
| شرایط پرداخت | L/C، T/T، Western Union، Paypal |
| قابلیت ارائه | 1000 مجموعه در ماه |
برای نمونه ها و کوپن های رایگان با من تماس بگیرید.
واتساپ:0086 18588475571
وکت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر شما هر گونه نگرانی دارید، ما 24 ساعت کمک آنلاین ارائه می دهیم.
xجزئیات محصول
| نام محصول | ارزش میرایی بالا بهار شورون | دمای عملیات | ℃ 25 تا 50 ℃ |
|---|---|---|---|
| استاندارد | EN45545، GB/T 36375-2018 | کاربرد | مترو، مترو، قطار بین شهری، وسایل نقلیه سبک تراموا |
| استحکام کششی | ≥15MPa | مقاومت چسبندگی فلز و لاستیک | ≥4 مگاپاسکال |
| تاب آوری | ≥40% | دمای شکنندگی (-40℃) | غیر مخرب |
| دمای ذخیره سازی | -15 تا 40 درجه سانتیگراد | درمان سطحی | ضد خوردگی |
| برجسته کردن | سیستم تعلیق راه آهن بهار شورون,سیستم تعلیق راه آهن با میرایی بالا,فنرهای تعلیق سفارشی شورون |
||
توضیحات محصول
بررسی اجمالی محصولات
به عنوان فنر محور اصلی، فنر شورون دارای مزایای وزن سبک، ساختار ساده، جذب ارتعاش با فرکانس بالا، کاهش نویز و غیره است. بنابراین، معمولاً در اتوبوس های مدرن راه آهن استفاده می شود.
سیستم تعلیق اولیه با فنر شورون، از آنجا که فنر شورون به صورت مورب بر روی جعبه محور نصب می شود، انحراف ابعاد و سختی آن تأثیر مهمی در ارتفاع نصب قاب دارد.برای اطمینان از اینکه بوژی با فنر شورون می تواند ایمنی کار کند، ابعاد قطعات تعلیق اولیه باید به شدت کنترل شود.
مشخصات محصول
|
شماره S. |
مورد | ارزش | |
| 1 | دمای عملیات | ℃ 25 تا 50 ℃ | |
| 2 | تایپ کنید | فنر محور تعلیق اولیه | |
| 3 | استاندارد | EN45545، GB/T 36375-2018 | |
| 4 | کاربرد | مترو، مترو، قطار بین شهری، وسایل نقلیه سبک تراموا | |
| 5 | استحکام کششی | ≥15MPa | |
| 6 | ازدیاد طول در نقطه شکستن | ＜60 Shore A | ≥400% |
| ≥60 Shore A | ≥300% | ||
| 7 | مقاومت چسبندگی فلز و لاستیک | ≥4 مگاپاسکال | |
| 8 | تاب آوری | ≥40% | |
| 9 | EN مجموعه فشرده سازی | ≤20٪ (70 ℃، 24 ساعت) | |
| 10 | مقاومت ازن | بدون کرک؛تراکم ازن (50±5) * 10 (-8)، 23 ℃، 24 ساعت، 20٪ کشیدگی، رطوبت نسبی≤65٪ | |
| 11 | عملکرد پیری فر با هوا (70 درجه سانتیگراد، 96 ساعت) | تغییر سختی، ساحل A | ≤7 |
| نرخ کاهش استحکام کششی | ≤25٪ | ||
| کاهش میزان ازدیاد طول در هنگام شکست | ≤25٪ | ||
| 12 | دمای شکنندگی (40℃ ℃) | غیر مخرب | |
| 13 | تست خستگی | 2000000 بار | |
| 14 | دمای ذخیره سازی | ℃ 15 تا 40 ℃ | |
| 15 | درمان سطحی | ضد خوردگی | |
| 16 | زمان ذخیره سازی | ≤24 ماه | |
مزایای محصول
· مقادیر میرایی بالا
· مقادیر انحراف بزرگ ممکن است
·طول عمر خستگی
· خزش محدود
· محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش و ازن
ساختار محصول
کاربرد محصول
تست محصول
محصولات توصیه شده