همه محصولات
-
جاناتاسکوپلری که پیشنهاد کردند برای جایگزینی قدیمی ها کاملا مناسب است. قیمت مناسب است و مشتاقانه منتظر دریافت آنها هستیم. -
خوزهقطعات یدکی DF8B که من گرفتم همه درست هستند. زمان تحویل سریع است، و هر زمان که من مشکلی داشته باشم، Sunny همیشه اینجاست تا به من کمک کند. از او بسیار سپاسگزارم، و مشتاقانه منتظر همکاری آینده ما هستیم.
11 بار راه آهن ترمز هوا شلنگ قطار شلنگ هوا فشار انفجار گالوانیزه
| محل منبع | چین |
|---|---|
| نام تجاری | HTR |
| مقدار حداقل تعداد سفارش | 500 عدد |
| قیمت | Ngotiable |
| جزئیات بسته بندی | بسته بندی صادراتی |
| زمان تحویل | قابل مذاکره |
| شرایط پرداخت | L/C، T/T |
| قابلیت ارائه | 50000 عدد در ماه |
برای نمونه ها و کوپن های رایگان با من تماس بگیرید.
واتساپ:0086 18588475571
وکت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر شما هر گونه نگرانی دارید، ما 24 ساعت کمک آنلاین ارائه می دهیم.
xجزئیات محصول
| نام محصول | مجموعه شیلنگ ترمز هوای راه آهن | مواد | آهن چکش خوار یا چدن شکل پذیر |
|---|---|---|---|
| ابعاد | سفارشی | استاندارد تولید | TB/T60-2014,EN15807 |
| رنگ | مشکی یا سفارشی | حداکثر فشار کاری | 11 بار |
| دمای کاری | -50-+70 ℃ | درمان سطحی | روکش یا گالوانیزه الکتروفورتیک |
| کاربرد | سیستم ترمز هوایی راه آهن | تست فشار | 14 بار |
| برجسته کردن | شیلنگ ترمز هوا راه آهن 11 بار,شیلنگ هوای قطار گالوانیزه,شیلنگ هوای لوکوموتیو 11 بار |
||
توضیحات محصول
لوازم جانبی قطار شلنگ ترمز مونتاژ ماشین سواری راه آهن
کوپلینگ شیلنگ ترمز هوای راه آهن برای اتصال خط لوله ترمز و خط لوله تغذیه / خط لوله MR MR در سراسر قطار ارائه شده است.برای نصب کوپلینگ شیلنگ ترمز هوا، در یک انتهای شیلنگ ها با نوک رزوه ای در نظر گرفته شده است، این نوک سینه ها در دو سر واگن ها به خروس زاویه دار پیچ می شوند.
مشخصات محصول
| سر کوپلینگ ترمز | ||
| نه | نام | پارامتر |
| 1 | فشار ترکیدگی | ≥7.0 مگاپاسکال |
| 2 | نیروی خروجی | ≥10kN |
| 3 | سفتی هوا با دمای معمولی | 1MPa، حفظ فشار: 10 دقیقه |
| 4 | سفتی هوا در دمای پایین | 50℃1MPa، حفظ فشار: 3 دقیقه، افت فشار＜10 کیلو در دقیقه |
| 5 | عملکرد هیدرواستاتیک | تغییر قطر خارجی 4±٪، تغییر طول 3±٪، پیچش لوله ≤ 11.2mm/400min |
| شلنگ لاستیکی | ||
| نه. | نام | پارامتر |
| 1 | تغییر شکل خمشی | نرخ تغییر قطر خارجی در جهت محور کوچک≤30% |
| 2 | فشار ترکیدگی | ≥7MPa |
| 3 | انحراف دمای پایین (30+℃، 6 ساعت) | ≥15 میلی متر |
| 4 | قدرت چسبندگی | لایه داخلی≥3.0kN/mm |
| لایه بیرونی≥2.6kN/mm | ||
سر کوپلینگ ترمز
مجموعه شیلنگ ترمز هوا
نوک پستان
شلنگ
1--- لایه لاستیکی داخلی
2--- لایه اسکلت
3--- لایه لاستیکی بیرونی
1. واشر آب بندی
2. سر کوپلینگ ترمز
3. گیره شلنگ
4. شیلنگ
5. نوک پستان
بسر کوپلینگ چنگکی
اجزایی که وقتی به صورت مکانیکی با هم جفت می شوند اجازه می دهند هوای تحت فشار بین آنها جریان یابد.
ناپل
قطعه ای در یک انتهای نیمه کوپلینگ پنوماتیکی که آن را به خروس انتهایی یا لوله واقع در خودرو متصل می کند.
اچیا کلیپ
قطعه ای که به طور مکانیکی شلنگ را به سر کوپلینگ یا نوک پستان ثابت می کند تا نیمه کوپلینگ پنوماتیکی را مونتاژ کند.
اسواشر ealing
قطعه ای که در سر کوپلینگ نصب می شود تا از اتلاف غیرقابل قبول هوا در هنگام اتصال دو سر کوپلینگ به یکدیگر جلوگیری کند.
اچose
قطعه ای که بین سر کوپلینگ ترمز و نوک پستان متصل می شود تا هوای تحت فشار را منتقل کند و انعطاف پذیری لازم را بین وسایل نقلیه ایجاد کند و به طور کلی از یک لوله الاستومری، تقویت کننده پارچه و یک پوشش الاستومری به هم چسبیده تشکیل شده است.
تیube
لایه داخلی شلنگ انعطاف پذیر.
آراعمال
لایه میانی که استحکام را برای حفظ شکل کلی شلنگ و در عین حال انعطاف پذیری را فراهم می کند.
سیبیش از حد
لایه خارجی شلنگ انعطاف پذیر که از اجزای داخلی در برابر آسیب های مکانیکی و محیطی محافظت می کند.
کاربرد
وسایل نقلیه راه آهن
واگن راه آهن
لکوموتیو راه آهن
محصولات مرتبط
1. شیر توزیع کننده MUD
2. سیلندر ترمز
3. شیر سنسور RGC-1A
4. مخزن کمکی
5. مجموعه شیلنگ ترمز هوا
6. دریچه گاز
7. Slack Adjuster
8. شیر کابوس
9. خروس زاویه دار
محصولات توصیه شده