سیستم ترمز مصنوعی بادوام ترمز بلوک های ترمز مرکب برای واگن راه آهن برای 80-120 کیلومتر در ساعت

بررسی اجمالی محصولات

هنگامی که قطار در حال حرکت است و ترمز می کند، قسمت ترمزی که مستقیماً چرخ را می مالد تا قطار را متوقف کند، کفشک ترمز است.بلوک ترمز کاشی شکل ساخته شده از چدن، مواد کامپوزیت یا مواد دیگر، آج چرخ را محکم نگه می دارد و باعث می شود چرخ از طریق اصطکاک چرخش را متوقف کند.

کفش ترمز راه آهن نام دیگر بلوک ترمز راه آهن، بلوک ترمز قطار است.عمدتاً برای ترمز کردن واگن های باری سنگین استفاده می شود.برای واگن های باری راه آهن با حداکثر سرعت 120 کیلومتر در ساعت و بار محوری بیش از 25 تن قابل استفاده است.

کفشک ترمز کامپوزیت برای واگن های باری راه آهن به دو نوع تقسیم می شود: یکی کفشک ترمز کامپوزیتی با ضریب اصطکاک بالا (H) و دیگری کفشک ترمز کامپوزیتی با ضریب اصطکاک کم (L).کفشک ترمز "H" را نمی توان با کفشک ترمز "L" و انواع کفش های ترمز چدنی تعویض کرد.

مشخصات محصول

مزیت - فایده - سود - منفعت

1. سفارشی با توجه به نیاز مشتری

2. ویژگی اصطکاک را می توان با توجه به نیاز تنظیم کرد.

3. مقاومت در برابر سایش خوب و طول عمر طولانی.

4. در سنگ آهن (آزبست) کروسیدولیت وجود ندارد.

5. فاقد سرب، روی یا مواد سمی دیگر است.

6. سازگار با محیط زیست است و باعث ایجاد بوی بد در اصطکاک نمی شود.

کاربرد

کفشک ترمز واگن

بلوک ترمز واگن

محصولات مرتبط

1. کفش ترمز چدنی

مزیت - فایده - سود - منفعت

• مواد چدن با استحکام و دوام مشخص می شود.
• قیمت پایین،
• پایداری و هدایت حرارتی خوب
• دارای ضریب اصطکاک بالا و پایدار،
• مقاومت در برابر سایش،
• هدایت حرارتی عالی،
• مقاومت در برابر ترک حرارتی خوب،
• ضریب اصطکاک پایدار در محیط آب و هوای برفی

2. کفش ترمز پودری
کفش ترمز متالورژی پودری از فلز یا آلیاژ به عنوان ماتریس ساخته شده است که با اصطکاک، روانکاری یا سایر فلزات و غیرفلزات با برخی عملکردهای خاص اضافه می شود و با فناوری متالورژی پودر ساخته می شود.کیفیت آن بین کفش های ترمز مصنوعی و چدنی است.پس از پوشیدن با آج چرخ لوکوموتیو پودر سیاهی ایجاد می کند که آسیب عمده ای به آج چرخ لوکوموتیو وارد نمی کند.

3. لنت ترمز راه آهن