همه محصولات
-
جاناتاسکوپلری که پیشنهاد کردند برای جایگزینی قدیمی ها کاملا مناسب است. قیمت مناسب است و مشتاقانه منتظر دریافت آنها هستیم. -
خوزهقطعات یدکی DF8B که من گرفتم همه درست هستند. زمان تحویل سریع است، و هر زمان که من مشکلی داشته باشم، Sunny همیشه اینجاست تا به من کمک کند. از او بسیار سپاسگزارم، و مشتاقانه منتظر همکاری آینده ما هستیم.
لوازم جانبی قطارهای قطار تنظیم کننده اتوماتیک UIC
| محل منبع | چین |
|---|---|
| نام تجاری | HT |
| گواهی | CRCC,ISO,IRIS |
| شماره مدل | ZT6-450 |
| مقدار حداقل تعداد سفارش | 10 عدد |
| قیمت | USD 250-300 |
| جزئیات بسته بندی | جعبه کارتن، جعبه چوبی / طبق نیاز |
| زمان تحویل | 40 روز |
| شرایط پرداخت | L/C، T/T، Western Union، D/P |
| قابلیت ارائه | 1000 عدد در ماه |
برای نمونه ها و کوپن های رایگان با من تماس بگیرید.
واتساپ:0086 18588475571
وکت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر شما هر گونه نگرانی دارید، ما 24 ساعت کمک آنلاین ارائه می دهیم.
xجزئیات محصول
| برجسته کردن | تنظیم کننده اتوماتیک Uic Slack,تنظیم کننده اتوماتیک UIC راه آهن,تنظیم کننده کمر قطار CRCC,Railway Automatic Uic Slack Adjuster,CRCC Train Slack Adjuster |
||
|---|---|---|---|
توضیحات محصول
مرور کلی محصول
تنظیم کننده کمر ترمز نوع ZT6-450 (که در ادامه به عنوان تنظیم کننده کمر ترمز نامیده می شود) می تواند به طور گسترده ای در دستگاه های ترمز اساسی واگن های مختلف استفاده شود که طراحی آنها با استاندارد UIC مطابقت دارد.در حالت ترمز، تنظیم کننده نرم می تواند با تغییر فاصله کفش گسترش یابد یا کاهش یابد،به طوری که پیستون سیلندر ترمز در محدوده ضربه مشخص شده حفظ شود و فاصله طبیعی بین کفش ترمز و چرخ ماشین حفظ شودZT6-450 تنظیم کننده کمر از دو قسمت تشکیل شده است تنظیم کننده نرم نوع ZT6-450 به گونه ای طراحی شده است که شوک قطار منجر به گرفتن نادرست یا پرداخت ناخواسته از فضای خالی کفش ترمز نشودو سيستم ترمز در آزمايش راه فعال نخواهد شد.
نقش اصلی تنظیم کننده انعطاف پذیری: به طور خلاصه، یک اهرم است، اما به دو بخش ساخته شده است، یکی به یک پیچ ساخته شده است و دیگری به یک انتهای فریم "بست بند" ساخته شده است.و تنظیم موقعیت مغز بر روی پیچ با تغییرات در شکاف واقعی دروازه، به طوری که طول کل دستگاه دروازه طول می کشد یا کوتاه می شود و هدف تنظیم فاصله بین دروازه به مقادیر عادی به مقادیر عادی حاصل می شود.
مشخصات محصول
| نوع | تنظیم کننده انعطاف 450 میلی متر |
| استاندارد | UIC |
| گواهینامه | ISO 9001، CRCC، IRIS، TSI |
| ظرفیت تولید | 500 دلار در ماه |
| مکس، محدوده رو تنظیم کن | ۴۵۰ میلی متر |
| مکس، اجازه بده تنش باشه | 78.4kN |
| حداکثر طول پس از نصب | 2018mm |
| حداقل طول پس از نصب | 1568 میلی متر |
| قطر بدن | φ100mm |
| مکس. کوتاه کردن فندل | 135 میلی متر |
| حداکثر طول کشش اسپیندل | 30 میلی متر |
| وزن ((کیلوگرم) | 43 |
| ضمانت | 12 ماه |
مزایای محصول
·تصدیق CRCC، IRIS، ISO، TSI تایید شده
·خوب یا به صورت دستی در مقابل بدن خارجی تنظیم کننده انعطاف چرخیده می شود، به طوری که تمدید پیچ شکاف را افزایش می دهد.نیازی به تنظیم شکاف بین دروازه ها پس از تعویض دروازه نیست.
·خیر حجم کوچک
·وزن سبک،43 کیلوگرم
·خصوصیات عملکرد خوب تنظیم
·می تواند برای کامیون های مختلف راه آهن استفاده شود
·تعدیل سایر تنظیم کننده های UIC.
تنظیم کننده نرم از قسمت بدن و بخش کنترل تشکیل شده است. قسمت بدن عمدتا از بدن استوانه ای، آستین، جعبه بهار مغز هدایت، پوشش جلو، پیچ، لوله محافظ، بهار،اهرم، و غیره. قسمت کنترل از میله کنترل و سر میله کنترل تشکیل شده است.
نقشه تنظیم کننده Slack
| نوع | A | ب | C | D |
| ZT6-450 | ۱۸۱۸ میلی متر | 239.5 میلی متر | 1128.5 میلی متر | ۴۵۰ میلی متر |
در زیر ساختار سیستم ترمز UIC نشان داده شده است، موقعیت تنظیم کننده انعطاف پذیری را نشان می دهد:
1. شیر توزیع کننده MUD؛ 2. لوله زاویه ای؛ 3. اتصال لوله ترمز؛ 4. سیلندر ترمز کمکی
5. توقف گالری؛ 6. دریچه حسگر؛ 7. سیلندر ترمز؛ 8. تنظیم کننده سلیک
دستگاه آزمایش
بسته بندی
محصولات مرتبط
دو نوع دیگر تنظیم کننده ی انعطاف پذیری نیز وجود دارد:
تنظیم کننده 200 میلی متری
تنظیم کننده 600 میلی متری
محصولات توصیه شده