راه آهن مرزی چین و لائوس: حمل و نقل بیش از ۸ میلیون تن کالاها

عمده کالاهایی که در امتداد راه آهن حمل می شوند عبارتند از میوه ها، غلات، غذاهای دریایی منجمد، قطعات الکترونیکی و مکانیکی، همچنین مواد معدنی و وسایل نقلیه انرژی جدید.راه آهن مرزی چین و لائوس تا به امروز بیش از 8 میلیون تن محموله را در اختیار داشته استاین از داده های گمرک از کونمینگ، پایتخت استان یوننان جنوب چین نشان داده شده است. کالاهای اصلی حمل شده در امتداد راه آهن شامل میوه ها، غلات، غذاهای دریایی منجمد،اجزای الکترونیکی و مکانیکیاین راه آهن با طول 1035 کیلومتر موضوع یک توافق همکاری دوجانبه است که در سال 2015 امضا شده است.با سرمایه گذاری های چینی و استانداردهای چینی ساخته شدهبرای لائوس این یک پیوند بسیار مهم برای توسعه اقتصادی آن است. کشور، "سقف شبه جزیره هندچین",تنها کشور عضو انجمن کشورهای آسیای جنوب شرقی (آسن) است و 80 درصد از سطح آن توسط کوه ها و فلات ها پوشانده شده است.وضعيت ژئولوژيکي هم از طرف چين پیچیده استدر واقع، ساخت بیش از ۲۰۰ پل و تونل ضروری بود. این پروژه، بخشی از ابتکارات بزرگ اتصال جاده ابریشم جدید یا ابتکارات کمربند و جاده (BRI) است.برای چین هم مهم است.: این اولین مرحله از یک راهروی جنوب شرقی آسیا است که به سمت سنگاپور حرکت می کند.

هزینه آن ۵.۹ میلیارد دلار است که ۳۰ درصد آن توسط لائوس پرداخت می شود. شرکت راه آهن لائوس و چین ایجاد شد، یک سرمایه گذاری مشترک بین گروه راه آهن چین (Cr) و دو شرکت عمومی دیگر چینی،که در مجموع 70 درصد سهم در پروژه را دارندبرای مشارکت، دولت لائوس با بانک صادرات و واردات چین (Exim) قرارداد وام امضا کرد.100 نفر از پرسنل مدیریت عملیات و تعمیرات انتخاب شدند، از جمله حدود 500 کارمند چینی و 600 کارمند لاوسی، که همه توسط راه آهن چین آموزش دیده اند.