همه محصولات
-
جاناتاسکوپلری که پیشنهاد کردند برای جایگزینی قدیمی ها کاملا مناسب است. قیمت مناسب است و مشتاقانه منتظر دریافت آنها هستیم. -
خوزهقطعات یدکی DF8B که من گرفتم همه درست هستند. زمان تحویل سریع است، و هر زمان که من مشکلی داشته باشم، Sunny همیشه اینجاست تا به من کمک کند. از او بسیار سپاسگزارم، و مشتاقانه منتظر همکاری آینده ما هستیم.
سیستم تعلیق راه آهن دامپر
| محل منبع | چین |
|---|---|
| نام تجاری | HTR |
| گواهی | ISO, CRCC |
| مقدار حداقل تعداد سفارش | 1 کامپیوتر |
| قیمت | USD 150-200 PC |
| جزئیات بسته بندی | جعبه چوبی |
| زمان تحویل | 35-45 روز |
| شرایط پرداخت | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union |
| قابلیت ارائه | 10000 کامپیوتر در ماه |
برای نمونه ها و کوپن های رایگان با من تماس بگیرید.
واتساپ:0086 18588475571
وکت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر شما هر گونه نگرانی دارید، ما 24 ساعت کمک آنلاین ارائه می دهیم.
xجزئیات محصول
| Part name | Secondary vertical oil damper | Standard | TB/T1491 EN13802-2015 |
|---|---|---|---|
| Certificate | ISO 9001,CRCC, IRIS, EN15085-2 | Working temperature | -40℃-+70℃ |
| Size | Customized | ضمانت | 12 ماه |
| برجسته کردن | سیستم تعلیق راه آهن دامپر,سیستم تعلیق راه آهن CRCC,دمپر هیدرولیک عمودی راه آهن CRCC |
||
توضیحات محصول
خلاصه ی محصول
خنک کننده هیدرولیک راه آهن یک دستگاه طراحی شده برای جذب و کاهش ضربه های ناشی از حرکت یک واگن است. خنک کننده ها همچنین به کاهش سر و صدا و فرسایش مسیر کمک می کنند.آنها با موتورهای دیزل و الکتریکی کار می کنند، قطارهای مسافرتی خط اصلی و قطارهای چند واحد دیزل و الکتریکی. می توان آن را به 4 دسته تقسیم کرد.خنک کننده ی زاویه و خنک کننده ی اتصالبرای اینجا این یک خنک کننده عمودی اصلی است (( خنک کننده جعبه محور) ، که برای کنترل حرکت عمودی بین جعبه محور و بوگی استفاده می شود.
مشخصات محصول
| نوع | خنک کننده روغن عمودی ثانویه سیستم تعلیق |
| استاندارد | TB/T1491 EN13802-2015 |
| گواهینامه | ISO 9001، CRCC، IRIS، EN15085-2 |
| ظرفیت تولید | 10000 در ماه |
| مواد | فولاد و لاستیک |
| دمای کار | -40°C-+70°C |
| عدم تقارن | ≤10٪ |
| اندازه | سفارشی |
| طول عمر طراحی | 10 سال یا 2.4*106، هر کدام زودتر |
| ضمانت | 12 ماه |
مزیت محصول
· تایید CRCC
· مطابق با TB/T1491-2015 و EN13802-2015
· برای سرعت قطار تا 160 کیلومتر در ساعت استفاده می شود
· بیش از 100 اندازه مختلف، و سفارشی در دسترس است.
· قادر به مقاومت در برابر حمله شن، باران، برف، نور خورشید قوی، هوا خوردنی، اتمسفر نمک و اوزون
· تحمل خوب به فرکانس پایین 5 * 106و فرکانس بالا 6*106
مساختار
1.باخ لاستیکی 2. لوله 3. چوب پیستون 4. مغز 5. مغز 6. نگهدارنده 7. مهر روغن لوله کش 8. پوشش راهنما
9. لوله داخلی 10. دریچه صندلی 11. لوله 12. مهر 13. پیستون 14. حلقه پیستون 15.
نقشه خنک کننده هیدرولیک
نوع
| حداقل | Lmax | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | رشته |
| 280 | 380 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 40 | 20*15 |
| 398 | 583 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
| 398 | 583 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
| 321 | 441 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
| 321 | 441 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
| 315 | 450 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
| 330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
| 330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
| 330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
| 330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
| 330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
| 330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
| 398 | 583 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
| 413 | 573 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
| 413 | 573 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
| 292 | 412 | 95 | 83 | 73 | 70 | 29.8 | 16 |
| 330 | 480 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
| 315 | 450 | 95 | 83 | 73 | 84.5 | 41 | 20 |
| حداقل | Lmax | D1 | D2 | L0 | d |
| 752 | 1287 | 95 | 83 | 58 | 24 |
| 430 | 630 | 95 | 83 | ||
| 350 | 530 | 80 | 70 | 108 | 14 |
| 350 | 550 | 80 | 70 | 108 | 14 |
| 410 | 590 | 95 | 83 | 108 | 14 |
| 325 | 435 | 95 | 83 | 140 | 18 |
| 430 | 590 | 95 | 83 | 120 | 18 |
| 430 | 590 | 95 | 83 | 120 | 18 |
| 430 | 590 | 95 | 83 | 120 | 18 |
| 388 | 553 | 95 | 83 | 109 | 34 |
| 390 | 550 | 95 | 83 | 120 | 18 |
| 390 | 550 | 95 | 83 | 120 | 18 |
| 390 | 550 | 95 | 83 | 120 | 18 |
| 366 | 469 | 95 | 83 | 96 | 18 |
| 357 | 527 | 96 | 83 | 108 | 14 |
| 400 | 585 | 95 | 83 | 96 | |
| 356 | 491 | 80 | 70 | 92 | 14 |
| 402 | 592 | 95 | 83 | 108 | 14 |
| 580 | 880 | 120 | 108 | 96 | M16 |
| 395 | 580 | 95 | 83 | 125 | 14 |
| 370 | 540 | 95 | 83 | 93 | 32.5 |
روش اتصال
درخواست
محصولات مرتبط
سه دسته دیگر نیز وجود دارد:
آمپر روغن اولیه
این شامل یک خنک کننده روغن عمودی و جانبی است که هدف آن کنترل لرزش سر تکان دادن و لرزش پرتاب بین بدن و بوگی است.
خنک کننده ی یاو
خنک کننده ها یک ویژگی ویژه از وسایل نقلیه راه آهن هستند. آنها اثرات موج سینوس بوگی را کنترل می کنند و ایمنی را در سرعت های متوسط و بالا افزایش می دهند.
دامپر اتصال
یک خنک کننده اتصال کیفیت و دقت ترمز شما را در هنگام کشیدن با کمک به استفاده تدریجی از ترمز ها هم در حال روشن شدن و هم خاموش می کند.
محصولات توصیه شده